Когда-то гоночные комбинезоны были единственным дресс-кодом пилотов. Сегодня эти человеки-болиды носят Armani, позируют для Hugo Boss и запускают коллаборации с Tommy Hilfiger. Формула-1 стремительно превратилась из нишевого спорта в модный феномен — со своими иконами стиля, многомиллионными контрактами и даже персональными стилистами в командах.
Лет десять назад лицо гонщика можно было увидеть только на подиуме — сейчас их узнают в метро, ресторанах и на обложках глянца. Благодаря Netflix и соцсетям пилоты стали медийными персонажами, чей гардероб обсуждают не меньше, чем гоночную траекторию. Mercedes, например, нанял стилиста из beauty-индустрии, чтобы курировать образы своих гонщиков — теперь они выглядят как кинозвёзды даже в гараже.
Формула-1 — это элитный клуб всего из 20 участников. Для модных домов такая эксклюзивность дороже золота: проще заключить контракт с одним гонщиком, чем выбирать среди тысяч футболистов. Добавьте сюда молодую аудиторию, глобальное медийное покрытие и гламурные послевечеринки — получится идеальный коктейль для маркетинга.
Tommy Hilfiger, который одевает Lewis Hamilton, сравнивает коллаборацию с "совместным заездом на креативной трассе". Armani уже три года шьёт костюмы для Ferrari — причём не только гоночные, но и для светских раутов. А Aston Martin вообще превратил свои гаражи в филиал модного показа.
Вершиной этого бума стало назначение Hamilton сопредседателем Met Gala — раньше такие посты занимали только кинозвёзды и топ-модели. Семикратный чемпион давно использует трассу как подиум: то явится в рубашке с кристаллами Swarovski, то в кожаных штанах собственной дизайнерской линии.
Как заметил один из менеджеров Mercedes: "Раньше стиль гонщика измеряли в секундах на круге. Теперь — в количестве модных коллабораций". И судя по новым контрактам (только Castore вложил в спорт 150 млн фунтов), эта гонка только набирает обороты.
